格栅管行业呈现一种不合理的发展，明显的就是产品过多，产生了剩余，在几年前格栅管行业发展前景打好，许多企业都投资格栅管行业，这么多的格栅管厂家，导致了产品太多，市场处于饱和状态，很多格栅管厂家产生了很大的库存再一点是高品质产品市场份额偏低，真正以混配料生产的管道产品较少，还出现了燃气行业不愿意采购国产混配料生产的燃气管，而以更高的价格选购进口产品的现象，致使中石化系统格栅管100混配料生产线产能放空。

　　格栅管的病态行业趋势详情

　　据上海市化学建材协会秘书长邵沧伟分析，市场上管道质量参差不齐的主要原因，是许多企业没有执行国标的混配料工艺，而采取"白加黑"路线，即在格栅管的白料中加低价的炭黑母粒直接加工成管道。该工艺往往使炭黑颗粒分布不匀，炭黑含量不足，从而会降低管道强度，对管材耐压性、应力开裂性能、卫生安全性等，均产生严重隐患，达不到50年的使用寿命。这种"白加黑"工艺，原料易于掺假，也给工商行政执法带来很大难度。

　　那么国内为什么还普遍存在"白加黑"生产呢?苏州国嘉高分子科技公司技术总监陈信华认为，给水管材国标是推荐性的，一些厂家考虑到混配料生产管道成本较高，就采用了"白加黑"方式。新版《生活饮用水卫生标准》今年7月1日起在全国实施了，为防止不合格管道对饮用水的污染，国家有关部门应修改标准，要参照学习欧美的做法，必须强制执行原材料国标。

　　据王占杰介绍，未来几年，我国塑料管道生产量将保持在10%左右的速度增长，到2015年，预期全国总产量将超过1320万吨，塑料管道在全国各类管道中市场占有率超过50%，产业整体水平达到或接近国际先进水平。他认为，为推动行业健康成长，工商和质检等相关政府部门、协会、企业等要紧密配合，共同打好行业调整升级的"组合拳"。

　　他认为，企业要自觉成为行业自律、创新发展的楷模。苏州国嘉公司自主开发了格栅管混配料的专用炭黑母粒，成为国内唯一通过化学建材检测中心1万小时的管道耐压试验，产品为央企配套替代了进口。

　　上游原料企业应主动与管道生产企业，以及*终用户如城市的燃气公司、市政公司等合作，提供技术解决方案。中石化上海石化塑料部经理孙旭辉说，上海石化是国内*早引进北欧化工25万吨全密度双峰聚乙烯技术生产格栅管混配料的企业，其中YGH041T黑色管道料于2005年就通过了瑞典国家测试和检定研究院格栅管100等级的国际认证，准备学习跨国公司的做法，为客户以及客户的客户，提供优良服务及技术支持。

　　而且中国一些大型企业已经具备了生产高质量格栅管的水平。为了保证安全，燃气行业坚决采用高质量的格栅管，质量差的格栅管对整个燃气行业造成的损失使其深受其害。国家也出台了相应的政策，来规范格栅管市场，使其健康发展。